Artigo histórico de Ruy Gripp, assinado em 28/12/2011. Reúne a correspondência de 2011 sobre a EF-354 e o Porto de Minas, com os créditos de cada documento e a nota final do autor. A edição pública omite o endereço residencial do destinatário. Leia também Ferrovia Transcontinental, parte III, e Porto de Minas ou Porto Norte Capixaba.
Engº Agrº Ruy Gripp
Do Deputado Aelton Freitas – Câmara dos Deputados – Brasília, 20 de dezembro de 2011
Ilustríssimo Senhor Ruy Gripp.
Prezado Senhor, Com meus cordiais cumprimento e de ordem do Deputado Aelton Freitas, dirijo-me a Vossa Senhoria, para acusar o recebimento do pleito que trata da Ferrovia Transoceânica EF-354, Porto Seco, Ceasa e Distrito Industrial em Realeza e Porto para Minas em Linhares – ES e encaminhar cópia do ofício n° 2607 ASPAR/GM/MT do Ministério dos Transportes em resposta ao assunto em questão. Na oportunidade, renovamos votos de estima e apreço, colocando o nosso gabinete à sua inteira disposição.
Atenciosamente, Jacinta da Silva Santos – Assessora Parlamentar.
2 – Ministério dos Transportes – Gabinete do Ministério – Assessoria Parlamentar – Brasília, 14 de dezembro de 2011
A Sua Excelência o Senhor Deputado Aelton Freitas – Câmara dos Deputados – 70.160-900 – Brasília/DF
Assunto: EF-354, avaliação dos estudos de traçado do projeto de construção da ferrovia entre os Municípios de Muriaé e Ipatinga, no Estado de Minas Gerais.
Senhor Deputado,
Incumbiu-me o Excelentíssimo Senhor Ministro de Estado dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, de me reportar ao Ofício n° 677/2011 – GAB/AF, de 21 de outubro de 2011, no qual Vossa Excelência solicita avaliação dos estudos de traçado do projeto de construção da ferrovia EF-354, entre os Municípios de Muriaé e Ipatinga, no Estado de Minas Gerais.
A respeito, encaminho, para o conhecimento da ilustre parlamentar, a cópia do Ofício n° 1.519/2011 – PRESI, de 29 de novembro de 2011, elaborado pela Empresa de Engenharia, Construção e Ferrovias S/A – VALEC, juntamente com a cópia do Memorando n° 43/2011 – SUPRO, de 29 de novembro de 2011, da Superintendência de Projetos, daquela Empresa, contendo os esclarecimentos sobre o assunto em questão.
Atenciosamente, Nélida Ester Zacarias Madela – Chefe de Gabinete do Ministro.
3 – VALEC – Ofício 1.519/2011 – PRESI para o Ministro do Transporte
Brasília, 29 de novembro de 2011
Senhor chefe da Assessoria Parlamentar, em atendimento à solicitação constante do Ofício n° 2179/2011/MT/ASPAR, de 26/10/2011, encaminho a Vossa Senhoria Memorando n° 043/2011-SUPRO, de 21/11/2011, que trata da manifestação da Superintendência de Projetos, com o de acordo do Diretor de Engenharia desta Empresa, sobre o pleito K040 422, relativo ao Ofício n° 0677/2011-GAF/AF, de 21/10/2011, do Deputado Aelton Freitas, que trata da construção da EF-354 – Percurso entre Muriaé e Ipatinga – MG.
Atenciosamente, Josias Sampaio Cavalcante Junior – Diretor-Presidente Substituto.
4 – VALEC – Memorando n° 043/2011-SUPRO para DIREN
Brasília, 29 de novembro de 2011
Senhora Assessora, cumprimentando V.Sa., refiro-me ao assunto em epígrafe para informá-la que os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental – EVTEA do trecho entre os municípios de Muriaé/MG e Ipatinga/MG da EF-354, que ligará o litoral fluminense à fronteira do Brasil com o Peru, ainda não foram realizados pela Valec, não existindo definição acerca da diretriz do traçado. Assim, somente na realização dos estudos acima referidos esta superintendência poderá levar em consideração a orientação de traçado pleiteada pelo Deputado Federal Aelton Freitas.
Atenciosamente, Bruno Rotta Junior – Superintendente de Projetos.
Gabinete do Deputado Federal Aelton Freitas – OF. N° 0677/2011 para Ministro do Transportes. Brasília, 21 de outubro de 2011
Excelentíssimo Senhor Paulo Sérgio Passos – A Lei n° 11.772/2008 outorgou à VALEC a construção da EF-354, ferrovia que ligará o litoral norte fluminense à fronteira do Brasil – Peru, passando o seu traçado pelo Estado de Minas Gerais, onde os municípios de Muriaé, Ipatinga e Paracatu serão obrigatoriamente, conforme a Lei, pontos de passagem de ferrovia.
Associo-me às justas aspirações das autoridades e lideranças da região de Manhuaçu-MG, para encarecer a Vossa Excelência que oriente as áreas responsáveis do Ministério dos Transportes, em especial a VALEC, para que considerem nos estudos de traçado, entre os municípios mineiros de Muriaé e Ipatinga, a passagem da ferrovia por Realeza (Distrito de Manhuaçu).
Situada praticamente no meio do percurso mencionado e junto ao cruzamento das BR-116 e BR-262 das mais importantes rodovias federais em Minas Gerais, Realeza, com a passagem da EF-354 em seu território, cumprirá a sua vocação para importante centro logístico de produção e distribuição de bens tanto para o mercado interno quanto para exportações.
Convicto da importância do desenvolvimento do centro logístico de Realeza para o desenvolvimento regional e nacional e, inclusive, para o desenvolvimento da própria ferrovia EF-354 e do transporte ferroviário, antecipo a Vossa Excelência os meus agradecimentos pelas providências adotadas.
Atenciosamente – Aelton Freitas – Deputado Federal – PR/MG”
Nota – Assim, transcrevemos a correspondência recebida neste final de dezembro/2011, em resposta ao ofício de 16/05/11 que em nome do nosso Núcleo Regional da SMEA (Sociedade Mineira dos Engenheiros Agrônomos) entregamos pessoalmente ao gabinete de 15 senadores e 20 deputados federais, no Congresso Nacional, representantes principalmente dos estados de MG, RJ e ES. Acreditamos que nosso trabalho será coroado de êxito, motivando nossos representantes lutarem por estas infra-estruturas, importantes para o desenvolvimento econômico e social do Brasil.
Ruy Gripp – 28-12-2011